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防止液压系统漏油的技术要领

日期:2021-05-28

设备液压系统漏油不仅浪费大量能源、污染环境,而且导致设备运转异常、效率降低,严重时造成停机损失。据有关资料统计,

在工程机械故障中,漏油(仅限于外漏)故障约占20%~30%,如果再加上内漏,则所占比例将更大。因此,对于液压系统漏油

问题应予以足够重视。液压系统漏油的原因很多,防治措施各异,归纳起来主要有4个方面。


一、正确安装管路

液压系统中使用的管路很多,根据工作压力及安装位置的不同,选用的有钢管、紫铜管、橡胶管、尼龙管和塑料管等。管路漏油

在液压系统漏油故障中所占比例较大,其原因主要是管路安装不当。例如,在安装管接头时,如果紧固力矩严重超过规定时,会

使接头的喇叭口断裂,螺纹拉伤、脱扣,发生漏油。

    
1.避免管路弯曲不良
    

在装配硬管的过程中,应按规定弯曲半径使管路弯曲,否则会使管路产生不同的弯曲内应力,在油压的作用下逐渐产生渗漏。通

常情况下,硬管转弯处的半径应大于油管外径的3~5倍。如果弯曲半径过小,就会导致管路外侧管壁变薄,内侧管壁存在皱纹,

使管路在弯曲处存在很大内应力,强度大大减弱,在剧烈振动或高压冲击时,管路就易产生横向裂纹而漏油;如果弯曲半径过大

,当管内油压脉动时就易产生纵向裂纹而漏油。安装软管时同样要注意弯曲处的半径,通常应使弯曲半径大于9倍软管外径,弯

曲处到管接头的距离至少等于6倍软管外径。

    液压系统
2.注意管路使用环境
    

液压系统在工作过程中,要时刻注意环境的变化。管路(特别是软管)如果安装不当,极易受环境影响而变形,造成漏油事故。

因此,软管直线安装时要有30%左右的余量,以适应油温变化、软管所受拉力和振动的需要;橡胶管应避开高温和腐蚀性气体,

一经发现严重龟裂、变硬或鼓泡现象,就应立即更换;如果系统软管较多,应分别安装管夹加以固定或用橡胶板隔开,以避免管

路错乱。

    
3.合理固定安装
    

在安装油管时,切忌不顾管路的长度、角度、螺纹是否合适而强行装配,这会使管路变形,产生安装应力,同时很容易碰伤管路

而导致其强度下降;安装时还要注意油管的固定,以防拧紧螺栓时管路随之一起转动,造成管路扭曲或与别的部件相碰而产生摩

擦,缩短管路使用寿命;管路卡子的固定要适宜,如果过松会使管路与卡子间产生的摩擦、振动加强;如果过紧则使管路表面夹

伤变形,所有这些情况都会使管路破损而漏油。   


二、防止油温过高

液压系统油液的工作温度一般维持在35~60℃的范围较好。油温太高将使油液勃度下降、容积效率降低、润滑油膜变薄、机械磨

损加剧,从而导致液压油内泄漏增加,同时泄漏和磨损又引起系统温度升高,而温升又会加重泄漏和磨损,甚至造成恶性循环

,使液压元件很快失效。油温过高还将加速密封件老化,使密封效能随之降低,最终导致密封件失效而漏油。

    
1.工作中的控制
    

正确调节液压回路的某些参数,例如液压泵的输出流量和压力不应超过规定值,在保证系统正常工作条件下,应尽可能的调低;

可调背压阀的开启压力也应尽量调低,以减少能量损失;工作中防止和高温物体接近,如果周围环境温度高而使油温升高时,应

利用隔热材料使系统和外界热源隔离;工作中还要注意,若执行机构不工作时,要及时使系统卸荷。

    
2.日常维护
    

在日常维护中应经常使油箱中的油面处于所要求的高度,使油液有足够的冷却条件,保持冷却器内水量充足,管道畅通,充分发

挥冷却器对油液的冷却效果。此外,选择合适赫度的液压油也是十分必要的。赫度过高,油液流动时的能量损耗增加;勃度过低

,泄漏就会增多,两者都会使油温升高。  


三、避免油液污染

液压系统的油液一旦被污染,将会导致系统中的元件磨损,密封性能下降,液压元件容积效率降低,产生内外泄漏。当液压油中

含有水分时,会促使液压油形成乳化液,降低液压油的润滑和防腐作用,加速液压元件及液压导管内壁的磨损和腐蚀。当液压油

中含有大量气泡时,将引起强烈的液压冲击,易损坏元件及导管,产生内外泄漏。

    
1.严格净化液压用油
    

净化是防止固体杂质损害系统的重要手段。液压系统应根据需要配置粗、精过滤器。过滤器应当经常检查清洗,发现损坏应及时

更换。向油箱中注油前,必须彻底清洗油箱及液压管路,加注液压油时在加口处应放置滤网,并在无风沙、无污染的场所加注。

    
2.定期检查和更换油液
    

对液压油应做到定期检查,一旦查出油液性能不符合要求,就应及时更换。液压系统一般在累计工作1000h后,应当换油。如继

续使用,油液将失去润滑性能,并可能具有酸性。在间断使用时,可根据具体情况隔半年至一年换油一次。


3.液压设备及元件的维护保养

    

对露天停放的工程机械或液压设备,应加盖蒙布,做好防尘、防雨雪工作,雨雪过后应及时进行除水、晾晒和防锈。对于液压

元件不要轻易拆卸,如必须拆卸时,应将零件清洗后放在干净的地方,重新装配时要防止金属屑、棉纱等杂质落入元件中。在液

压元件维修时,也应防止杂物、水分带入液压系统。


四、正确选用和装配密封件

密封件是以弹性材料制作、用于阻绝或控制流体之流向,阻止工作介质的泄漏及防止外界气体、灰尘等侵入,达到密封要求的元

件。密封件保证了液压系统高效、长期、安全、稳定的工作,如果密封件选用或装配不当,将会造成液压油的泄漏。

    
1.选用合适的密封件
    

密封件的选择是根据实际情况而定的。不同的工作压力、温度、介质、运动形式、运动速度决定了密封件的不同类型。例如O形

圈适用于静止、旋转运动的密封;Y形圈的耐磨性好,适合于往复运动的密封等等。在领取密封件时要认真查看出厂时间、变形

、老化以及尺寸是否合格等各方面情况,有问题者绝不能勉强使用。

    
2.正确装配密封件
    

安装密封圈时,因不慎被花键、螺纹等锐边处的毛刺划伤就会造成漏油,这在维修装配工作中要特别小心。当密封圈安装须通过

轴上有键槽、螺纹等开口部分时,应使用引导工具,装配不要用螺丝刀等金属工具,否则会划伤密封圈,还会使其扭曲。装配时

还应注意方向的正确性,有方向性的密封圈唇部如果装反,不仅起不到密封作用,而且会引起漏油。安装时用力不当亦会导致

漏油,例如,安装O形圈时,不要将其拉到永久变形的位置,也不要边滚动边安装,否则可能因密封圈扭曲而造成漏油。  


五、结束语

液压系统漏油是液压设备的共性问题,这个问题的解决,关系到液压系统的实际工作质量,也将直接影响到液压技术的发展与普

及。液压系统漏油的原因很多,涉及面广,如果从管路安装、油温、油液污染和选用装配密封件等方面都认真研究控制,漏油问

题是可以解决的。