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工程机械液压系统的日常维护
工程机械液压系统的日常维护
工程机械的正常运作，也是企业的正常运作，如果说技术是企业的发展条件，那工程机械的正常运作就是企业的命脉，不能运作
，何谈发展。因此工程的进展决定着企业的生存，在工程机械中，那么液压系统的就是至关重要的。液压系统的维护是很重要的
，既可以节约成本，又可以保证生产的正常进行。
液压油是液压系统的工作介质，在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障
和耐久性下降的主要原因。应按随机中规定的牌号选择液压油，特殊情况需要使用代用油时，应力求其性能与原牌号性能相同。
不同牌号的液压油不能混合使用，以防液压油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油，不
能使用。
加油时液压油必须过滤加注，加油工具应保持清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净
的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。清洁的液压油是液压系统的生命。 一般固体杂质入侵液压系统的途径有：
液压油不洁;加油工具不洁;加油和维修、保养不慎;液压元件脱屑等。
清洗油箱时必须使用与系统所用牌号相同的液压油，用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上，每次清
洗完后，趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。
过程中要防止空气和水混入系统中。当压力降低时空气会从油中游离出来，气泡破裂使液压元件“气蚀”，产生噪声。大量的空气
进入油中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，工作不稳定，降低工作效率，执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外，
空气还会使液压油氧化，加速油的变质；油中含有过量水分，会使液压元件锈蚀、油液乳化变质、润滑油膜强度降低，加速机械
磨损。